...

Türkiye’nin Hava İpek Yolu’na Katkısı: İstanbul Havalimanı

Ekonomi Materials 8 Kasım 2018 09:16
Türkiye’nin Hava İpek Yolu’na Katkısı: İstanbul Havalimanı
Türkiye’nin Hava İpek Yolu’na Katkısı: İstanbul Havalimanı

Читайте Trend в

Kara İpek Yolu, Deniz İpek Yolu, Demir İpek Yolu, Kutup İpek Yolu gibi söylemlerin ardından artık Hava İpek Yolu tabiri de gittikçe dillendirilmektedir. Yeni İpek Yolu güzergahında gerçekleştirilen bütün havacılık projeleri ve antlaşmaları artık Hava İpek Yolu kapsamında değerlendirilmektedir. Nitekim, Kuşak ve Yol stratejisinin altyapı bağlantısı içeriği kapsamında havalimanı projeleri ve sivil havacılık anlaşmaları çok önemli bir yere sahiptir. Bu doğrultuda Yeni İpek Yolu güzergahında yeni havalimanları inşa edilmekte ve havayolu şirketleri yeni anlaşmalar imzalamaktadırlar.

Yeni İpek Yolu’nun bu hedefleri doğrultusunda 29 Ekim 2018 tarihinde İstanbul’da dünyanın en yeni havalimanı açıldı. Açılış töreni büyük bir coşku ve heyecanla gerçekleştirildi. Açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın yaptığı törene vatandaşların yanı sıra dünyanın dört bir yanından 50'nin üzerinde üst düzey konuk katılım sağladı. Açılış töreninde konuşan Başkan Erdoğan, yeni havalimanının adını "İstanbul Havalimanı" olarak resmen açıkladı. Cumhuriyetin 95’nci yılında açılışı gerçekleştirilen havalimanına uluslararası medya büyük ilgi gösterdi.

İstanbul Havalimanı, Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırımlarından biri olarak görülüyor. Tamamlandığında ise dünyanın en büyük ve en modern akıllı havalimanı olacaktır. İstanbul Yeni Havalimanı Avrupa yakasında Karadeniz kıyısındaki bölgede yer alıyor. 76.5 kilometrekarelik genişliğe sahiptir. Toplam 4 etaptan oluşan projenin ilk etabı yılda 90 milyon yolcu kapasitelidir. Bütün etapları tamamlandığında toplamda yıllık yolcu kapasitesi 200 milyona ulaşacaktır. Tüm etapları 2023’e kadar tamamlanacak. 350’den fazla destinasyona uçuş gerçekleştirilecek. Günde 2000 uçak iniş kalkış yapacak.

İstanbul Havalimanı, dünyanın en önemli havacılık merkezlerinden biri olarak küresel bir uçuş ağının merkezi olacak. Tamamlandığında Hava İpek Yolu’nun en gerçek temsilcisi olacaktır. Çünkü bu havalimanı, Karadeniz sınırında yer alması ve karayollarının haricinde raylı sistemlerle de donatılacak olması münasebetiyle, Deniz İpek Yolu, Kara İpek Yolu ve Demir İpek Yolu güzergahında bulunmasının yanında İstanbul’dan Asya, Afrika ve Avrupa’da 65 ülkeye ortalama 3 saatte uçuş imkanı sunması nedeniyle Hava İpek Yolu’nun yegane bir merkezi olacaktır. Dolayısıyla İstanbul Havalimanı Kara, Deniz, Hava ve Demir İpek Yollarının buluştuğu stratejik bir kavşaktır. Bu tarihi projesinin tamamen hayata geçmesiyle birlikte Türkiye, Hava İpek Yolu’na en pragmatik ve stratejik katkıyı sunmuş olacaktır.

Fatih ÖZTOSUN, TRT ÇİNCE

Etiketler:
Son Haberler

Son Haberler